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车企一把手在两会

来源:火狐官网下载    发布时间:2024-03-24 19:25:40


  并且更有好事者,把三个月前的揭露活动相片和这张放在了一同,更是令人慨叹:人的老去就在一夜之间。

  “雷军老了”甚至在微博成了潜在的热搜论题,感叹、慨叹的谈论,一波接一波。

  雷军的主张比较全面,不只涉及到行车时的辅佐驾驭,还有无人泊车的安全保证,以及车端数据的运用。

  除了雷军外,朱华荣、李书福、何小鹏和张兴海等多位车企掌门人都在两会上建言献计。

  和雷军相同,长安轿车董事长朱华荣也在关怀车端的数据安全,朱华荣主张要清晰轿车数据中个人隐私信息的边界,细化轿车数据产权规则。

  雷总的湖北老乡何小鹏探究新使用场景,主张展开限制场景下,夜间低速无人驾驭。

  这不是雷军第一次参与两会了,但这次引起超高的重视,天然是因为小米轿车发布在即。

  国内车企内卷不止,小米SU7又箭在弦上,最近每发一款新车,网友就要为雷军发回愁:

  过年前雷军就表明,小米SU7已开端小规模量产,最近还有爆料文件显现,小米轿车北京工厂一季度产能是2000辆,年产值4亿——后来被小米官方回应不实。

  还有爆料称,已有同行被小米轿车邀去内拍,即静态体会拍照,这表明新车上市将近。

  但最清楚自己的,还可能是友商。就在上星期新款极氪001发布后,极氪高管在承受群访时也泄漏,自己听到音讯的是,小米SU7发布会可能会3月28日。

  这个时刻,倒也有几分可信。首要时刻点接近财报成果发表,可当作新亮点。其次本年4月北京车展来袭,能够在全球一级车展接纳更大规模、更直接的营销和出售。

  在小米轿车技能发布会上,小米SU7简直底牌出尽,就剩定价了——也是最终最影响市场竞赛力的要素了。

  先是极氪007提早至技能发布会前一天发布,同样是主打高性能的纯电轿车,尺度比SU7略短,最快零百加快和SU7相差不大,20.99万起售,顶配只卖29.9万元,把20万档拉满了。

  技能发布会后,吉祥又推出了一款纯电轿车银河E8,车长超5米,起价格叠加权益还不到17万元。

  有网友以为,吉祥这是用007全面狙击SU7,又打出一张E8封住小米的下限。

  这还不算完,极氪刚刚接着出牌,26.9万起售的新款001,全系标配800V和激光雷达,入门续航便是750km。

  提早堵小米的不止是极氪,受车圈大气氛影响,汉EV和小鹏P7i等纯电轿车爆款,最近也都别离降至17.98万元和20.39万元。别的,智己L6和极越07也都在热身了。

  所以局势如此,即使苹果抛弃了造车,让雷总少了一个对标,今后小米轿车也不用向苹果轿车宣战、全面对标,但身处全世界最卷的轿车市场,小米SU7压力很大,雷军压力不可谓不大。

  有网友以为,正是小米轿车面对的严峻局势,让All in造车、年过半百的雷军肉眼可见的速度变老。

  2022年8月29日,对何小鹏来说是个值得纪念的日子,这天他刚好全职进入小鹏五周年。

  此刻的小鹏还未阅历“G9发布滑铁卢”,局势大好,月均销量破万,这在其时是个不错的成果。

  更早前,也便是2019年,众所周知蔚来遇到了很大的困难,李斌回想其时的蔚来是“命悬一线”。

  据李斌泄漏,连下个月发工资都要想办法去筹措腾挪。有许多蔚来职工慨叹其时的李斌:

  尤其是本年,“高合罢工停产”,“一天之内9家车企降价”,2024车企竞赛的剧烈和严酷,我们都现已感触到了。

  何小鹏曾言,本年我国轿车品牌会进入淘汰赛,李斌也说过,新能源车企将在2025年进入决赛。李想则以为本年决赛圈只剩下5家,现在名额就剩2个了。

  小米创业的时分便是996,现在小米轿车局势之下,一夜变老的雷军,必定不止996。

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