车企一把手在两会

来源：火狐官网下载    发布时间：2024-03-24 19:25:40

  并且更有好事者，把三个月前的揭露活动相片和这张放在了一同，更是令人慨叹：人的老去就在一夜之间。

  “雷军老了”甚至在微博成了潜在的热搜论题，感叹、慨叹的谈论，一波接一波。

  雷军的主张比较全面，不只涉及到行车时的辅佐驾驭，还有无人泊车的安全保证，以及车端数据的运用。

  除了雷军外，朱华荣、李书福、何小鹏和张兴海等多位车企掌门人都在两会上建言献计。

  和雷军相同，长安轿车董事长朱华荣也在关怀车端的数据安全，朱华荣主张要清晰轿车数据中个人隐私信息的边界，细化轿车数据产权规则。

  雷总的湖北老乡何小鹏探究新使用场景，主张展开限制场景下，夜间低速无人驾驭。

  这不是雷军第一次参与两会了，但这次引起超高的重视，天然是因为小米轿车发布在即。

  国内车企内卷不止，小米SU7又箭在弦上，最近每发一款新车，网友就要为雷军发回愁：

  过年前雷军就表明，小米SU7已开端小规模量产，最近还有爆料文件显现，小米轿车北京工厂一季度产能是2000辆，年产值4亿——后来被小米官方回应不实。

  还有爆料称，已有同行被小米轿车邀去内拍，即静态体会拍照，这表明新车上市将近。

  但最清楚自己的，还可能是友商。就在上星期新款极氪001发布后，极氪高管在承受群访时也泄漏，自己听到音讯的是，小米SU7发布会可能会3月28日。

  这个时刻，倒也有几分可信。首要时刻点接近财报成果发表，可当作新亮点。其次本年4月北京车展来袭，能够在全球一级车展接纳更大规模、更直接的营销和出售。

  在小米轿车技能发布会上，小米SU7简直底牌出尽，就剩定价了——也是最终最影响市场竞赛力的要素了。

  先是极氪007提早至技能发布会前一天发布，同样是主打高性能的纯电轿车，尺度比SU7略短，最快零百加快和SU7相差不大，20.99万起售，顶配只卖29.9万元，把20万档拉满了。

  技能发布会后，吉祥又推出了一款纯电轿车银河E8，车长超5米，起价格叠加权益还不到17万元。

  有网友以为，吉祥这是用007全面狙击SU7，又打出一张E8封住小米的下限。

  这还不算完，极氪刚刚接着出牌，26.9万起售的新款001，全系标配800V和激光雷达，入门续航便是750km。

  提早堵小米的不止是极氪，受车圈大气氛影响，汉EV和小鹏P7i等纯电轿车爆款，最近也都别离降至17.98万元和20.39万元。别的，智己L6和极越07也都在热身了。

  所以局势如此，即使苹果抛弃了造车，让雷总少了一个对标，今后小米轿车也不用向苹果轿车宣战、全面对标，但身处全世界最卷的轿车市场，小米SU7压力很大，雷军压力不可谓不大。

  有网友以为，正是小米轿车面对的严峻局势，让All in造车、年过半百的雷军肉眼可见的速度变老。

  2022年8月29日，对何小鹏来说是个值得纪念的日子，这天他刚好全职进入小鹏五周年。

  此刻的小鹏还未阅历“G9发布滑铁卢”，局势大好，月均销量破万，这在其时是个不错的成果。

  更早前，也便是2019年，众所周知蔚来遇到了很大的困难，李斌回想其时的蔚来是“命悬一线”。

  据李斌泄漏，连下个月发工资都要想办法去筹措腾挪。有许多蔚来职工慨叹其时的李斌：

  尤其是本年，“高合罢工停产”，“一天之内9家车企降价”，2024车企竞赛的剧烈和严酷，我们都现已感触到了。

  何小鹏曾言，本年我国轿车品牌会进入淘汰赛，李斌也说过，新能源车企将在2025年进入决赛。李想则以为本年决赛圈只剩下5家，现在名额就剩2个了。

  小米创业的时分便是996，现在小米轿车局势之下，一夜变老的雷军，必定不止996。

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